一、静态误差和控制：

　　调速秤在静态配料模式下，各种物料储存在不同的筒仓中，通常以电振动、螺杆或圆盘的形式进料。计量仓一般用于计量，配有压力或拉力重力传感器进行力电转换；两次仪表放大后，信号接入PLC或DCS完成测量。

　　静态误差是指配料系统称重部分在非生产状态下的称重精度。这取决于秤斗的设计、传感器的精度和线性度、同一秤斗上所有传感器的一致性以及传感器的安装是否合理。

　　通常，3或4个张力（或压力）传感器用于悬挂（或支撑）秤斗。在秤斗的设计和安装过程中，每个传感器应尽可能均匀地受力。安装张力传感器时，应上下采用钩环连接，使其自由悬挂，不受任一水平扭矩和侧向力的约束，否则会影响精度。如果用户要求对称重量的精度要求较高，可以使用通用挂钩，可选传感器的性能可能不整体一致，需要进行补偿，调速秤称重斗（空斗）安装后，仔细调整各传感器的应力，使其尽可能均匀，然后分别测量各传感器的输出。如果传感器的输出较低，则应在传感器的输出和输入之间添加数百千欧姆的电阻；仔细调整电阻值，使此传感器的输出与其他传感器的输出相同。

　　传感器的线性度对其精度有很大影响。购买时，必须注意传感器的线性误差应小于要求的静态精度。然而，随着传感器技术和数据处理技术的发展，称重传感器引起的误差可以减小到很小。

　　二、配料系统误差：

　　配料系统误差主要是指由于计算机软件不能正确反映实际配料情况而引起的误差。主要包括机械振动、电磁场干扰等干扰。

　　以上，分别分析了各种情况。在调速秤实际生产中，各种误差往往是相互结合、相互影响的。因此，在寻求各误差因子的越小值时，应注意系统的越佳组合点，寻找越佳的方案。